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万众瞩目!激动人心!厦门又迎来了一个历史性的
大!事!件!厦门地铁
跑!起!来!了!
跑!起!来!了!
前方高能预警!
捂好小心脏
厦门地铁进行首批地铁列车
在试车线上高速试跑!!
Look!
导报记者前方第一现场
刚刚发回的靓照
下午2点40分左右
记者赶到厦门北站岩内北车辆段
安静的铁轨蓄势待发↓↓↓
雄赳赳!气昂昂!
地铁列车准备亮剑!!!
来了!来了!
车子缓慢动起来了!
前方震撼小视频!
厦门地铁列车
准备慢慢启动
测试预热中!!
厦门交通历史性的一刻
大家一起等待、见证↓↓↓
下午3点左右
导报记者上车体验
先来一波地铁内部
真正无码高清图洗洗眼↓↓↓
列车上的标识
不久后
小伙伴们你将看到它——
厦门地铁欢迎你!!
下午15:08分左右
列车员正在做最后调试
下午3点15分左右!!
最后一刻!
启动!
GO!
试车线全长1.35公里!!
这是地铁呼啸而过的感觉~~
最后
最重磅的视频
几分钟前新鲜出炉
今天厦门地铁启动、运行测试全记录
哇塞!!
坐着地铁看风景,不要太美!!
据悉
今天的测试一趟约2分钟跑完
现场一共测试了三四趟
接下来为大家揭秘
地铁1号线列车无与伦比的
高级别系统和舒适体验!!
列车长118.7米!可载2062人!
时速最高80千米!
据悉,厦门地铁1号线地铁车辆由6节编组,列车总长约118.7米,最大载客量2062人,最高运行速度80km/h。
车体结构采用铝合金鼓形断面结构,运用国内自主研发、成熟稳定的网络控制系统,集成国际一流、先进的动力分散电传牵引系统、再生电控制动系统以及架控制动系统。
厉害了WORD厦门地铁
有了这些高逼格列车系统
小伙伴们乘车时
不仅安全可靠
用时下最流行的话来讲
甚至还会有一种平稳的
坐shi感~~~
可能泥萌会有一丢丢好奇
啥叫静态调试和动态测试?
come on
技术流小编为大家小科普一下下
↓↓↓
静态调试即地铁车辆在静止状态下进行各项测试检查,如障碍物检测、到站广播、离站广播、开关空调等测试列车各个系统的正常功能,同时通过模拟各种故障,验证车辆在各种故障工况下的应急功能,经检查各项“功能”达标合格后,送上试车线“试跑”。
动态测试经过检查各项“功能”全部达标,将被送上试车线“试跑”,在车辆运动状态下接受各项测试“体检”,这个过程被称为“动态调试动调”。列车在试车线来回跑车,验证车辆牵引、制动系统性能。
嘻嘻
懂了吗~~
告诉泥萌
小编刚刚还获取了
本报记者前方发来的最新线报!
↓↓↓
1号线列车已有7列运抵厦门!
截至2017年3月20日,1号线车辆已抵达7列,首批4列完成车辆调试并移交信号调试,两列正在进行调试,一列运输抵达。
地铁列车将按交车计划陆续抵达,预计今年8月底26列地铁车辆将抵达备战试运营。
兴奋哦!鸡冻呀!
大家造吗?
就在几天前
本地微博和朋友圈
曾流传出一段短视频
小伙伴们纷纷表示
厦门地铁
酷毙了!棒呆了!
口水哗哗的流。。。
今天
随着首批列车
完成试车线高速测试!
厦门地铁真的离我们越开越近了
而就几天前
3月12日
地铁1号线迎来历史性节点
↓↓↓
地铁1号线全线贯通!
全线车站主体顺利封顶!
3月12日上午10时,随着最后一块混凝土石板应声坠地,厦门地铁1号线将文盾构区间贯通。
与此同时,将军祠站车站主体最后一块顶板混凝土浇筑完成,将军祠站车站主体顺利封顶。
至此,历经三年的艰苦施工,厦门地铁1号线终于实现全线贯通及全线车站主体顺利封顶。
全线贯通!高速测试!
这为1号线实现9月1日开通体验式运行
2017年底开通试运营奠定良好基础
厦门人离地铁的距离越来越近啦!
地铁1号线厦门地铁1号线全线30.3公里,其中地下线为25.6公里,高架线为2.8公里,地面线1.9公里,共设24个车站。在本岛北部设高崎停车场,厦门北站以北设岩内综合维修基地,在园博苑设控制中心1处,火炬园及内林分设2座主变电所。车辆采用B型车、采用6辆编组,最高运营时速80公里。
1号线线路
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镇海路站、中山公园站、将军祠站、文灶站、湖滨东路站、莲坂站、莲花路口站、吕厝站、乌石浦站、塘边站、火炬园站、殿前站、高崎站、集美学村站、园博苑站、杏林村站、杏锦路站、官任站、诚毅广场站、集美软件园站、集美大道站、天水路站、厦门北站、岩内站。
接下来
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地铁1号线将继续推进全线车站出入口、风亭等附属结构施工;展开全线车站,厦门北站基地,高崎停车场,运营控制中心装修和机电安装,运营控制中心计划4月份调试人员开始入驻,全线将展开铺轨和信号系统综合联调,确保6月份轨通、8月份电通、11月完成系统综合联调,为2017年底的开通试运营做好各项准备工作。
此前
1号线站点、站内、列车等设计
已率先出炉
来吧!
再来强势预热一波!!
小编带泥萌先上车车
为你提前模拟——
乘坐一辆厦门地铁出行的feel~
首先
根据指示牌
俺们先去找站点↓↓↓
bravo!
看到进站口了
通透明亮的玻璃立面
轻盈的燕尾形状雨篷
搭配上闽南古厝的砖红色
come on!
直接进入↓↓↓
来到站台内部
地铁1号线车站装修以“大厝迎宾”为主题
整体风格力求造型简洁、色彩素雅、
材质轻透,并且突出地域特色
叮咚!
刷我滴卡ing↓↓↓
现在1号线车车来啦↓↓↓
动次打次,动次打次
here we go
↓↓↓
(网络图片)
哔。哔。哔。
打入列车内部
颜值高的请刷脸卡
↓↓↓
乘客们
请拉好手环↓↓↓
咋样
有木有一种代入感?
言归正传!
其实除了1号线
厦门还有多条地铁线路也在动工中
↓↓↓
厦门地铁建设最新进展表
沸腾了!!!
5条线路建设情况
1号线:完成全线贯通,全线车站主体封顶,完成首批高速测试。
2号线:全线32个车站开工30个,33个区间开工11个,8台盾构下井掘进。
3号线:已完成火车站至蔡厝段土建施工招标,岛内开始管线迁改,岛外3个站开始围挡,过海段抓紧车站及区间竖井施工。
4号线:去年年底控制性工程开展围护结构及隧道施工。
6号线:马銮湾区段也于2016年底动工。
最后的重磅!
↓↓↓
厦门5年建成224公里地铁网
厦门人有福了!!!
计划至2022年,建成轨道1、2、3、4、6号线,共5条线路,总长224公里,初步形成“中心放射,环湾发展”的轨道交通网络。
小伙伴们期待吗!就等着吧!地铁开启时走起~约起~~~
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