厦门地铁超级换乘枢纽——吕厝站出入口
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介绍
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厦门地铁超级换乘枢纽——吕厝站出入口
嘉禾路往SM城市广场方向地铁出入口
地铁1号线和地铁2号线的换乘站——吕厝站，位于吕岭路与嘉禾路交叉口。根据规划，未来吕厝站将有11个出入口，可谓是超级换乘枢纽。截止目前，吕厝跨线桥桥已恢复通车，另外多个出入口已基本成型。
不少圈粉，对“平顶式”、“屋檐式”的出入口感到好奇。根据地铁圈了解到的，部分出入口是属于市政的地下通道，由轨道交通集团的施工单位代建。另外有一部分是风亭口，并非出入口。
嘉禾路往火车站方向的地下市政通道
吕厝站（嘉禾路往火车站方向）
据早前官方公布的消息：厦门地铁出进口修建主体构造是钢构造，修建立面以玻璃为主，能够满意规范化、模数化、装置化出产和施工需要，能有用缩短建造时期现场装置工期，削减施工对城市交通、环境的影响，也利于运营后期的办理保护。
吕厝站出入口（嘉禾路往SM城市广场方向）
吕岭路、湖滨北路、嘉禾路交叉口施工
吕厝跨线桥（火车站往SM城市广场方向）
这意味着，厦门地铁出入口的施工，主要地下部分的土建工程完毕，地上工程的施工进度可以很快完成。
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嘉禾路往SM城市广场方向地铁出入口
地铁1号线和地铁2号线的换乘站——吕厝站，位于吕岭路与嘉禾路交叉口。根据规划，未来吕厝站将有11个出入口，可谓是超级换乘枢纽。截止目前，吕厝跨线桥桥已恢复通车，另外多个出入口已基本成型。
不少圈粉，对“平顶式”、“屋檐式”的出入口感到好奇。根据地铁圈了解到的，部分出入口是属于市政的地下通道，由轨道交通集团的施工单位代建。另外有一部分是风亭口，并非出入口。
嘉禾路往火车站方向的地下市政通道
吕厝站（嘉禾路往火车站方向）
据早前官方公布的消息：厦门地铁出进口修建主体构造是钢构造，修建立面以玻璃为主，能够满意规范化、模数化、装置化出产和施工需要，能有用缩短建造时期现场装置工期，削减施工对城市交通、环境的影响，也利于运营后期的办理保护。
吕厝站出入口（嘉禾路往SM城市广场方向）
吕岭路、湖滨北路、嘉禾路交叉口施工
吕厝跨线桥（火车站往SM城市广场方向）
这意味着，厦门地铁出入口的施工，主要地下部分的土建工程完毕，地上工程的施工进度可以很快完成。
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