古同安最出名的三座桥，你知道吗？
1. 同安东桥
同安东桥，位于同安区大同镇东溪上。始建于北宋建隆四年(963年)，经宋乾兴、治平年间重修。因明《闽书》载其为清源军节度留从效所建，故俗称为太师桥。桥西北东南走向，明隆庆《泉州府志》载称“桥长五十二丈，通水八门”。始建时原为平梁石构桥，有舟形墩7座，分别砌筑于不在同一直线的溪底巨岩上，故以墩距参差、桥身曲折独特而表现出具有原始性和独创性，十分壮观。该桥始建时间早于泉州蔡襄所建洛阳桥96年，早于安海安平桥(五里桥)188年。
南宋朱熹任同安主簿时曾赋留五言绝句〈雨霁步东桥玩月〉一首。诗云：“月出澄余晖，川明发素光。星河方耿耿，云树转苍茫”。桥附近溪石上原有朱熹和明御史刘存德“弁石台”、“东皋清流”等题刻，今已毁。
此桥当年为同安瓷、铁外销交通要道，可惜这座保留并一直服役近千年的古桥，在上世纪70年代修建同安环城公路时，于1971年5月改建为石拱桥并毁坏了原桥，而后于90年代后又加高、拓宽，从而成了今日的此桥面貌。
2. 同安南门桥
同安南门桥，又名南薰桥、铜鱼桥、朱子桥，位于同安区城关南门桥出口处，原是一座横跨于东溪上的石拱桥，始建年代不祥，宋乾道二年(公元1166年)曾修建。宋宝庆年间(公元1226年)被洪水冲毁，端平年间(公元1234年)复修建。明成化元年(公元1465年)桥西三段被洪水冲走，经修建后又数次毁坏，于1928年改为钢筋混凝土建筑，1929年12月5日始通车，1987年桥加长，90年代后因交通需要改建成现在模样。 南门桥的传说(摘自： 同安社檀 ? 同翔人家 ?然后 发表于2005-7-5 )： 明朝中期，有一个官员来同安任知县，这个人只想升官发财，全然不顾老百姓的死活。上任后，巧取豪夺，营私舞弊，加紧搜刮民脂民膏。有一次，这个知县来到南门。他看到那滚滚溪流，心里想，要是金银财宝象溪流一样，源源不断流进腰包，那该多好啊!过后，这个知县便召集亲信，编造了一个欺上瞒下的造桥规划，呈报上司说，要在南门外修建一座“站在桥头看不见桥尾”的大桥，并且开列了需用款项。昏庸无能的上司，认为建桥的工程必定是宏伟壮观，就批准了建桥计划。知县把骗到的钱，大部分装进了自己的腰包。但是，怎么来实现“站在桥头看不见桥尾”的诺言呢?上司查问起来，怎么对付呢?他想来想去，终于想出一个办法，用一小笔钱，在南门外草草营造了一座桥。这座桥中段凸起，头尾低垂，成为弓形。当真站在侨头，看不到桥尾，其实它的全长也才不过八十米哩。
3.同安西安桥
同安西安桥，俗称西桥，位于同安城西西溪之上。始建于宋元佑年间，原是一座长千余尺的石拱桥，石梁9条，通水18门，护以石栏，镇以石塔，息以二亭。上世纪80年代后重修时，从西安桥下沙土中出土4件护桥石将军(原立于桥的两端)，皆呈坐式，头戴胄身披甲，双手扶握剑首。造型拙朴，线条粗犷、洗炼，是北宋闽南石雕的代表作。 西安桥历代屡修屡毁，1928年11月20日始改建，1930年2月20日竣工。桥全长137.1米，桥面净宽15米，15墩。1987年，因交通需要，西安桥全部拆掉重新修建，原为石桥墩。后因西溪采沙，祸及西安桥，变成危桥，已于2007年拆除石墩，改为水泥墩，现仍在使用。
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