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厦门沙坡尾送王船
厦门沙坡尾送王船
点击数:5140 更新时间:2016-01-29 13:20:35 来源:
厦门生活、逛路岛_逛鹭岛-
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2015年11月15日农历十月初四,厦门
沙坡尾
的街道充斥着锣鼓声,一艘挂着“代天巡狩”字样的王船,驾着推车,威风地穿过围观的游客、媒体。“
送王船
”惯例于闰年举行,第8届本应在去年办,但因场地等因素,推迟到今年。
厦门沙坡尾送王船" title="厦门沙坡尾送王船"/>木质的缩小版远洋官船、模仿古时开船水手的道士、穿着传统服饰的渔民、被池王爷上身的乩童……这些远离现实主流生活的历史场景,在仪式中重新上演。这是厦门厦港龙珠殿在90年代初复建以后,举办的第8届“送王船”活动。
厦港龙珠殿的主理人——将近90岁的阮过水老先生——是“送王船”活动的牵头人。讨海人出身的他在二十多岁时接受龙珠殿老法师的训练,成为池王爷的乩童。(注:乩童是一种职业,是原始宗教巫术仪式中,天神跟人或鬼魂跟人之间的媒介,类似西方宗教所称的“灵媒”。)据他回忆,他当时在南普陀闭关练习。王船驶出造船厂前,被池王爷附身的阮过水不停地用一把大刀拍打着自己的胸膛和后背,说话语气大变,嘴里含糊不清地念叨着方言。他的徒弟则被哪叱上身。
“王船”从双子塔下走过,绕沙坡尾一圈,前往珍珠湾沙滩。11月15日,龙珠殿的王船在象征性地开启水路后,从王船厂出发,经大学路、蜂巢山路、思明南路、演武路,往白城方向行进。古老的仪式穿过无数的高楼大厦、车水马龙,一路行进到珍珠湾附近的书法广场化吉,全程历经4.4公里。
龙珠殿俗称钓艚王宫,里面供奉着池府王爷,为旧时从事钓艚和钩钓作业的讨海群体所祀奉,钓艚是旧时可以到达远海作业的渔船,钩钓则主要从事近海作业。龙珠殿的信徒以渔民为主。在封建时代,渔民被视为下贱的职业。清初统治者规定不准渔民定居在陆地上,禁止渔陆通婚。旧时,未婚的渔家男女头上的辫子都扎有红线,女的特别大,用“红碰纱”在头上盘缠环绕,称为“烟筒箍”;男的短小,俗称“燕仔尾”。据传,清初统治者规定要留辫子,渔家为了打渔方便,把辫子盘在头上。
送王船仪式上,讨海人身着如今已很少见的传统服饰一路跟随王船游行。由于老渔民后代的缺席,只好由爷爷奶奶们穿上古衣、画上年轻的妆容参加祭祀。
船舷四周插满红色号旗和身着古装戏服,执刀、枪、剑、戟的纸扎官将、水手偶像,船身用各色塑料串花装饰,这些小部件都是由老讨海人自发组织完成的。在造船期间,老讨海人们每日在王船厂帮忙张罗,在殿里帮忙的阿姨给大家煮饭,年近八十的老人不用戴眼镜,依然能熟练地拿着针前后穿梭织帆,仿佛可以看见融进她们血液的海洋记忆。对老渔民来说,送王船不仅仅是一种仪式,而是他们信仰的抒发口,是他们生活的一部分。
送王船队伍行至厦大附近的大学路时,天桥早已被游人和媒体挤满。但民间观念认为“人不能站在神明顶上,以免被煞气所伤”。在池王爷经过天桥前,2名年轻的志愿者奔波于天桥两端,劝说围观的人走下天桥。
王船的结构多仿造古代远洋官船,闽南多地有“送王船”习俗,不少地方已经用纸船代替木船,但厦门龙珠殿仍采用木船。在王船出海前的科仪中,道士会模仿渔民喊班、起锚、拉缆绳等出海准备工作,惟妙惟肖地展现着已经遗失在沙坡尾的打渔作业细节。
阮过水老先生是造船过程中的监理与科仪的主导者,每到造王船做王醮期间,他几乎没什么睡眠。为了保持肉身洁净,他不怎么进食,除了抽烟,就是吃冰棍。文革期间,厦门龙珠殿和神像被毁,阮过水因缘辗转到台湾金门,在那里建了一座“厦门龙珠殿”,延续厦港的香火。直到1990年,他返回厦门重建龙珠殿。
传统上送王船有两种主要形式:一是送王船出海漂流,称为“游地河”;另一种是将王船送至海边焚烧,称为“游天河”。沙坡尾送王船仪式主要采取“游天河”形式。以前送王船入海,有的船会漂过台湾海峡,在所停留的地方被当地居民供奉3天再送出去,如果3天后王船没漂走,当地居民便会就地建庙。台南著名的南鲲鯓代天府就是300多年前,由台南渔夫捡到从大陆漂过去的王船后所建。
烧王船前,阮过水老先生在王船前的沙滩上赤手挖了两道沟,象征通往天河的水路。之后他用24张纸钱折成的箭点燃王船下的纸钱,整艘船烧了起来。在场的渔民、信众跟着阮过水先生虔诚地跪在海边祈求平安。直到王船的主桅倒下,代表王船已游向天河。桅杆所倒下的方向,决定着沙坡尾渔民近几年的运气。
经历过大风大浪的渔民在仪式中自我调适,排解平日堆积的困烦与恐惧,祈求一个否极泰来的未来。信众抬着分别坐着池王爷、王爷夫人和哪叱的三乘神辈摇来晃去,一路上不断有手持大香的信众参与到送王船队伍中。
送船科仪的意义与驱瘟除疟相关。宋代便有关于遣瘟送船科仪的详细记载,始见于江淮及两湖地区。明清以来,送王船在闽台地区十分盛行,意在将代表灾运的神请来礼遇一番后,连同他的交通工具“王船”一同送出海。其含义是将代表灾运的神请来礼遇一番后,连同他的交通工具——“王船”一同送出海。送闽台王船习俗已成为国家级非物质文化遗产。图为清时所记录的中国人在日本长崎举行送王船仪式的场景。
王船在烈火中慢慢崩塌,海风吹来,扬起四周的纸钱和灰烬。围观的人群渐渐散去,唯有老渔民们守在王船周围。木头“噼里啪啦”地燃烧着,这声音里隐藏着所有的庄严与敬畏。“老渔民”阮亚婴虔诚地守到最后。在出巡的时候,他负责携带阮过水老先生上身需要用的法器。
在阮亚婴的幼年记忆里,送王船是厦门厦港最热闹的节日,浩浩荡荡的王船队伍在鞭炮声中游街、接受敬拜。但后辈们对于送王船已经没有了他们这一辈的忠诚与热情。在操办的活动的人中,有80多岁的老奶奶,却鲜见20多岁的年轻渔民。渔民式微,渔民家里的后辈早已不再从事渔业。“当渔民太苦了,后辈何必非得做这种苦工呢?”阮亚婴说。
之前,送王船只是渔民的信仰活动,与往年不同的是,今年送王船的游行队伍和捐赠信徒里多了很多“山顶人”。渔民们称自己为“讨海人”,称住在陆地上的人为“山顶人”。80后陈花现就是其中一员。在这场“送王船”活动里,他既是挑夫,也是宣传人。送王船前期的海报设计、网络宣传、文字撰写都由他一手操办。陈花现认为,龙珠殿始终是讨海人的庙,他们只能帮帮外围。沙坡尾现在面临着转型的问题,渔船上岸后,渔民慢慢消失。他觉得送王船如果剔除掉渔民群体的话,保存下去是没有意义的。
今年的造船总共花了44天。龙珠殿在对岸临时租建了一个造王船厂,专门聘请泉州惠安师傅前来造船。送王船的费用主要来源于渔民、其它信徒的自发捐赠以及龙珠殿日常的香火钱。第8届送王船活动比以往都来得盛大,渔民不再是“送王船”的唯一群体主体。临时造船厂前前后后忙碌了几个月,随着烧王船仪式结束,现在人去楼空。
斗转星移,山崩离析,龙珠殿随着时代变迁历经了辉煌与落寞,如今在阮过水儿子的看护下,蜷缩在沙坡尾避风坞畔的居民区楼顶。对于时常在无常的大海上漂泊的讨海人,龙珠殿已经成为他们陆地上的归属及寄托。生活在陆地上的人或许很难理解,常年在海上打渔、面对随时能颠覆一切的大海的渔民需要什么样的心理支撑。
在现代繁华的厦门,沙坡尾“藏”在城市深处。避风坞旁700米的弧形堤岸上,商铺的租金和转让费迅速上涨,越来越多的店面被改成咖啡馆、酒吧、西餐厅。附近的一片老厂房,也被改造为“艺术文创空间”。“送王船”活动结束之后,一些年轻的“山顶人”闻声赶来,到龙珠殿祭拜。赋闲的老渔民们在庙里泡茶,偶尔和前来的年轻人聊聊天。中年的渔民如今大多在外打起了零工,已经很少来庙里了。送王船活动或许会一直办下去,但在游行的队伍中,渔民将越来越少。“王船”化吉近三小时,船桅倒下,全船烧尽。海水涨潮,将船灰卷进大海,漂向远方。围观的人渐渐散去,唯有厦门沙坡尾的老渔民们驻足在已烧成灰烬的王船边,安静地看着星星之火一点一点地熄灭。海风吹来,卷起黑烟与船灰,夹杂着渔民们熟悉的海腥味。老渔民们已经说不清,送王船是从何年何月开始成为沙坡尾渔民的信仰仪式的。在这个曾经以“打渔”为生的沙坡尾社里,“送王船”仪式祭拜的钓艚王与钩钓王就像定心丸,是渔民们对抗阴晴不定的大海时的精神罗盘。辗转返乡的池王爷厦门沙坡尾的送王船活动由厦港龙珠殿举办。自龙珠殿在90年代初恢复后,共举办了七届送王船仪式,到今年是第八届。据传,龙珠殿建于明末清初,俗称钓槽王宫,是厦门港历史上最大的民间宫庙,庙里主奉钓艚王与钩钓王(即池王爷),分别是厦门港外海作业和内海作业的保护神。文革期间,龙珠殿和神像被毁。龙珠殿的乩童阮过水夜里撑着船偷渡到台湾金门,在那里建了一座“厦门龙珠殿”,延续厦港的香火。(注:乩童是一种职业,是原始宗教巫术仪式中,天神跟人或鬼魂跟人之间的媒介,类似西方宗教所称的“灵媒”。)80年代末,阮过水远渡而归,池王爷的神像也从台湾,历经香港,偷偷地被运回沙坡尾。“池王爷回来了!”消息很快地在渔民中间传开。“大家都很开心,池王爷不在时,出去打渔心里常常没底。”老渔民阮亚婴说。民间的王爷崇拜被禁止,但在龙珠殿消失的几十年间,渔民们出海前还是会在心里默默向池王爷祈求平安。在对岸的阮过水,也盼望着能有回去的那一天。池王爷回到沙坡尾后,渔民小心翼翼,不敢声张。没有了宫庙,池王爷被辗转地寄放在渔民的家里,直到1990年,才在沙坡尾避风坞畔的一栋小楼的三楼安定下来。偷偷摸摸点燃了王船1995年,在问过神明后,阮过水决定恢复“送王船”习俗。当时风声依旧很紧,一切都在悄悄中进行。四散在海上的渔民,因为这一件事有组织地聚集起来,做力所能及的事——捐香火钱、织帆、缝木偶衣服、搬运、煮饭……由于情况特殊,一切从简。送王船的仪式在夜里悄悄拉开序幕,大张旗鼓的游街被取消了。渔民们在黑暗中聚集,微光照路,一起将王船拉到沙滩上。王船停在指定位置后,人们开始往船舱里装祭品。大米被装进船后舱,船中宫庙内的神像前塞满纸钱“金”、“猪头五牲”等祭品。王醮仪式结束,放火一烧,几十年累积在渔民心里的不安,随着越来越高的火焰,和王船一起,被烧成灰烬。燃烧的王船与祭品不仅仅是祈福,也是对亡灵的祭奠。渔民打渔时,有时会在海上发现漂流的人的尸体,或是在鱼网里、大鱼腹中发现有人体的残骸,就要立即停止捕捞,返回港口,将尸骨送回厦港田头妈宫处理。渔民们相信,捞到这些尸体并带回港好好处置会给他们带来渔获上的好运。社里有传言,某个渔民因为没把尸体拉回来,最后疯掉了。“讨海人”式微“山顶人”来了2015年11月,第八届送王船活动比以往都来得盛大。老渔民阮亚婴也感受到了不同。之前,送王船只是渔民的信仰活动,而本届,在送王船的队伍中来了很多“山顶人”。在这个曾经以“打渔”为生的厦门沙坡尾社里,渔民们称自己为“讨海人”,称住在陆地上的人为“山顶人”。沙坡尾一直是厦门的海洋渔业中心。上世纪90年代最辉煌时,沙坡头渔港年产量达到3.5万吨,一个完整的产业链围绕着避风坞周边铺展开来,渔业人口一度占据沙坡尾腹地厦港片区人口的80%,下海渔民达到5000人。2002年,厦门开始在沙坡尾驳岸外的海面上修建演武大桥,大型渔船不再能在此靠岸和避风,渔港的历史宣告结束。2004年,厦门市政府宣布:废止沙坡尾渔船避风坞。渔民式微,渔民家里的后辈早已不再从事渔业。在操办的活动的人中,有80多岁的老奶奶,却鲜见20多岁的年轻渔民。每一种信仰活动背后都有一个群体、一种生活方式。送王船身后那种“出入风波里,渔唱起三更”的生活已经随着清淤被清扫出了沙坡尾。有人担心,随着沙坡尾渔民群体的消失,送王船会慢慢消失。志愿者黄锡源对此很乐观,他认为渔民信仰是遗留下来的一种文化,但不妨碍山顶人来信仰。现在这个活动,除了卖苦力的老前辈,对外交流、整理文史资料什么的都是山顶人在做,没什么讨海人。“有些老渔民觉得我们前面七届都做了,你们不来我们也能做。沙坡尾没有渔船,但不会影响渔民信仰,厦门港那边船一大把。这届是收的香火钱最多的一届,因为山上人捐的变多了。”王船驶向何方?80后陈花现是前来帮忙的“山顶人”中的一员。在这场“送王船”活动里,他既是挑夫,也是宣传人。送王船前期的海报设计、网络宣传、文字撰写都由他一手操办。和黄锡源的看法不一样,他认为龙珠殿始终是讨海人的庙,送王船如果剔除掉渔民群体的话,保存下去是没有意义的。“山顶人”对送王船的情感,不大可能会像老渔民那样忠诚。今年的造船总共花了44天,老讨海人们每日在王船厂帮忙张罗,在殿里帮忙的阿姨给大家煮饭,年近八十的老人不用戴眼镜,依然能熟练地拿着针前后穿梭织帆,海洋的记忆和传承的信仰深深地融在他们血液里,成为一种无需思考的本能。沙坡尾社区许书记希望能把送王船“做大”,举办民俗节。很多参与策划前期活动的年轻人都是他和他的朋友黄锡源找来的。“以前是关起来门来做活动,造了几个月的船,游一下街,一烧,什么都没留下。没有人知道,没有人了解。我们希望能充实一下内涵,把它做大。让大家知道了解,以后找场地会比较简单一些。去年就是因为没找到场地,才推迟到今年。如何去游说,我们做的是民俗活动,而不是封建迷信。”沙坡尾社区许书记说。龙珠殿复建后,沙坡尾送王船活动一直由阮过水老先生主持。他是厦港人,辈分高,也是老渔民,承载着沙坡尾社里的传统记忆,有很高的威望。但是他已年近90岁,以后谁能接过他的重任,成为新一代的主理人?黄锡源认为,这一方面,外来人很难介入,“这是个社里,外来人你要获得这些老人家的认可是很难的”。在现代繁华的厦门,沙坡尾“藏”在城市深处。避风坞旁700米的弧形堤岸上,商铺的租金和转让费迅速上涨,越来越多的店面被改成咖啡馆、酒吧、西餐厅。附近的一片老厂房,也被改造为“艺术文创空间”。而失去渔船的中年渔民们大多在外打起了零工。“送王船”活动结束之后,一些年轻的“山顶人”闻声赶来,到龙珠殿祭拜。赋闲的老渔民们依旧每天到龙珠殿祭拜、泡茶,偶尔和前来的年轻人聊聊天。庙里越来越少看到中年渔民的身影了。送王船活动或许会一直办下去,但在游行的队伍中,渔民将越来越少。
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